В "Укрзалізниці" розповіли, в які терміни планують провести євроколію до Львова

"Укрзалізниця" поставила за мету до кінця 2027 року довести євроколію до Львова. Це відкриє можливість львів’янам і гостям міста подорожувати до Відня, Кракова та Варшави.

Про це повідомив голова правління "Укрзалізниці" Олександр Перцовський під час виступу на заході "На шляху до інтеграції: діалог між урядом та бізнесом щодо вступу України до ЄС". Його цитує "Інтерфакс-Україна".

"Ми ставимо собі дуже амбітну ціль — до кінця 2027 року поєднати Львів з євроколією", — наголосив він.

За його словами, крім Львова та Чернівців, цікавим хабом для продовження євроколії може стати Ковель на північному заході, що дозволить сполучити Волинь і Рівненщину з Польщею.

Наступним завданням "Укрзалізниці" буде поєднати ці хаби між собою європейською колією.

Перцовський також зазначив, що компанія прагне узгодити з Євросоюзом спрощення прикордонного контролю на залізниці за аналогією з автомобільним транспортом, аби пасажири не втрачали час на кордоні.

Щодо внутрішніх змін, то, як розповів голова правління, після розмежування всередині структури приміської та локомотивної компанії наступного року планується шість регіональних залізниць, в яких лишилася вся інфраструктура, об'єднати в інфраструктурного оператора.

Як відомо, до 2025 року реалізовано проекти пасажирського сполучення євроколією з Мукачева до Угорщини та Словаччини на Закарпатті та з Рави-Руської на Львівщині до Польщі, а у вересні цього року євроколію також довели від Чопа до Ужгорода — 22 кілометри.

У липні цього року Європейський Союз ухвалив рішення надати Україні 76 мільйонів євро грантової допомоги для будівництва євроколії між Львовом (Скнилів) і кордоном з Польщею (Мостиська ІІ) довжиною близько 80 кілометрів.

Реалізацію проекту передбачали розпочати ще до 2024 року, але наразі це відкладено на 2026 рік. На початку цього року його вартість оцінювали в 10,92 мільярда гривень: на 2026 рік заплановано 4,27 мільярда гривень, на 2027 рік — 4,83 мільярда гривень і на 2028 рік — 1,81 мільярда гривень.

Окрім того, заступник міністра фінансів Олександр Кава у березні цього року заявляв про можливість початку будівництва 2026 року євроколії Чернівці — Сучава (Румунія).

Нагадаємо, що 28 жовтня головою наглядової ради "Укрзалізниці" переобрали Гепарда Хафера. Це науковець і експерт із логістики, який має досвід роботи в Deutsche Bahn.